Smart Cities und Daten: Balance zwischen Innovation und Schutz der Privatsphäre

Posmo 8

Smart Cities versprechen, das städtische Leben durch datengesteuerte Lösungen zu revolutionieren, aber zu welchem Preis? Während Städte auf der ganzen Welt Sensoren und künstliche Intelligenz einsetzen, um alles vom Verkehr bis zur Energieversorgung zu optimieren, entstehen neue ethische Herausforderungen rund um Datenschutz und Überwachung.

Was sind «Smart Cities»?

Bei «Smart Cities» (dt. Intelligente Städte”) werden verschiedene Arten von elektronischen Sensoren in städtischen Gebieten eingesetzt, um Daten zu sammeln, die dann für eine effizientere und solide Verwaltung von Ressourcen und Vermögenswerten verwendet werden. Es werden Informations- und Kommunikationstechnologien zusammen mit verschiedenen elektronischen Geräten integriert, um die Verwaltung der städtischen Infrastrukturen und Dienstleistungen zu optimieren. Solche ehrgeizigen Projekte dienen der Lösung komplexer Probleme, schaffen aber gleichzeitig neue ethische, soziale und technische Herausforderungen und erweitern unser Verständnis von der Bedeutung und den Grenzen der menschlichen Freiheit.

Smartcity

Konkret geht es bei «Smart Cities»[1],[2],[3] um die Verringerung von Verkehrsstaus, die Verbesserung der Parkmöglichkeiten, die Optimierung des öffentlichen Nahverkehrs und die Verkürzung der Reisezeit. Im Bereich des sozialen Lebens umfasst dieses Projekt die Strafverfolgung und ein effizienteres Management in Notfallsituationen. Aus ökologischer Sicht zielt das Projekt auf die Verringerung des Energieverbrauchs und die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energiequellen ab. Komfortablere Verkehrssysteme, effizientere städtische Dienstleistungen und demokratischere Entscheidungen in der Stadtverwaltung sind die ehrgeizigen.

Zu den Schlüsselkomponenten gehören die umfassende und sichere Nutzung von IKT-Infrastrukturen, Rechenzentren und Cloud Computing, Geräten des Internets der Dinge (IoT), fortschrittlichen Analysen und Technologien der künstlichen Intelligenz, «intelligenten» Häusern und Strassen, integrierten Verkehrssystemen, elektronischer Verwaltung, umfassender Einbindung der Bevölkerung, effektiver und transparenter strategischer Planung und Zusammenarbeit zwischen Regierung und Wirtschaft mit Schwerpunkt auf dem Schutz der Bürgerrechte.

Globale Erfolgsgeschichten

Derzeit wird diese Konzepte in Singapur[4] erfolgreich für Verkehrssysteme, Wasserversorgung und Stadtplanung eingesetzt. In Dubai[5]  wird die Initiative für schnellere und sicherere Transaktionen genutzt, um den Datenaustausch und die Datennutzung zu verbessern. In Amsterdam[6] wird dieses Projekt als Gemeinschaftsinitiative zur Verbesserung der Energieeffizienz und des städtischen Lebens umgesetzt. In Barcelona[7] umfasst das Projekt intelligente Beleuchtung und Abfallentsorgung, Parküberwachung und Umweltqualität. Kopenhagen[8] mit seiner fortschrittlichen Fahrradinfrastruktur und grünen Häusern plant bis 2025 kohlenstoffneutral zu werden. In Stockholm[9] konzentriert sich die «intelligente Stadt» auf digitale Bildung, Gesundheitsfürsorge, Verkehr und Energieeffizienz und plant den vollständigen Ausstieg aus fossilen Brennstoffen bis 2040. In Tokio[10] geht es bei der Umsetzung dieses Projekts in erster Linie um Widerstandsfähigkeit, Sicherheit und die Verbesserung der Effizienz der städtischen Dienstleistungen. New York[11], London[12] und Helsinki [13] setzen das Projekt «Smart City» in Form von Verbesserungen der Vernetzung, Bemühungen im Bereich der offenen Daten und der Digitalisierung verschiedener Bereiche des gesellschaftlichen Lebens um.

Risiken und Herausforderungen

Neben den offensichtlichen Vorteilen dieser Projekte ist es wichtig, eine Reihe potenzieller Risiken zu beachten. Dazu gehören Risiken im Zusammenhang mit dem Schutz der Privatsphäre und der Überwachung, die Anfälligkeit für Cyberangriffe, die digitale Kluft zwischen den Menschen, die Zugang zu dem System und seinen Vorteilen haben, und denjenigen, die nicht über die technischen Zugangsmöglichkeiten und die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, hohe Umsetzungskosten, Schwierigkeiten bei der Integration und Kommunikation, die Abhängigkeit von der Technologie und die Komplexität der Lösung nicht standardisierter Probleme, die Datenverwaltung und die Eigentumsrechte, der Bedarf an innovativeren Technologien und deren schnelle Veralterung, umweltbedingte Herausforderungen bei der Erprobung und Umsetzung des Projekts sowie Skepsis und Misstrauen der Öffentlichkeit.

Ethische Bedenken bei Smart City

Auch aus ethischer Sicht sind «Smart City»-Massnahmen bedenklich. Dies ist nicht nur auf die Frage des Schutzes der Privatsphäre zurückzuführen, sondern auch auf die Möglichkeit der Manipulation und sogar des Missbrauchs von Datensubjekten im Falle von Datenlecks. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit der Voreingenommenheit und Diskriminierung bei Algorithmen und datengesteuerten Entscheidungen in intelligenten Städten. Die Gewährleistung von Transparenz und Rechenschaftspflicht beim Betrieb automatisierter Systeme ist problematisch, was sich negativ auf die Bewohner auswirken kann. Darüber hinaus schränkt ihr Betrieb die Wahlfreiheit und Autonomie der betroffenen Personen sowie die Systematik und Angemessenheit ihrer Zustimmung zur Erhebung und Nutzung von Daten erheblich ein. Automatisierte Systeme verringern den Bedarf an persönlicher Interaktion, was sich ebenfalls negativ auf das Verhalten, die psychische Gesundheit und das Wohlbefinden der Bewohner auswirken kann.

POSMO: Eine ethische Alternative

In diesem Zusammenhang spielt der ethische Datenmarkt eine Schlüsselrolle bei der Vermeidung vieler dieser Risiken. So verwendet POSMO zum Schutz der Privatsphäre die Anonymisierung von Daten, um die Identifizierung von Personen zu verhindern, und führt strenge Datensicherheitsmassnahmen ein. POSMO legt klare ethische Standards für die Erhebung, Speicherung und Verwendung von Daten fest und stellt sicher, dass die Betroffenen in jeder Phase des Datenlebenszyklus informiert werden. Diese Transparenz trägt dazu bei, das öffentliche Vertrauen und die Akzeptanz von Innovationen sowie deren faire Umsetzung zu fördern.

Die Vorteile von ethischen Smart Cities

Ein ethischer Ansatz bei der Umsetzung einer «intelligenten Stadt» hat das Potenzial, das menschliche Wohlbefinden auf verschiedene Weise erheblich zu verbessern. Die Überwachung und Verringerung der Luft- und Wasserverschmutzung werden zu einer gesünderen Umwelt führen. Intelligente Verkehrssysteme können Staus auf den Strassen verringern, die Reisezeit verkürzen und den Stress für Pendler reduzieren, während Verbesserungen im öffentlichen Verkehr und die Förderung des nicht motorisierten Verkehrs (wie Radfahren und Gehen) zu einem gesünderen Lebensstil beitragen. Moderne Überwachungssysteme und wirksamere Mechanismen für die Reaktion auf Notfälle können die öffentliche Sicherheit erhöhen. Durch digitale Plattformen können Bildung, Gesundheitswesen und verschiedene soziale Dienste eine qualitativ neue Entwicklungsstufe erreichen. Die Einführung von Innovationen und die Entwicklung von Hightech-Unternehmen tragen nicht nur zur Schaffung von Arbeitsplätzen bei, sondern können auch den Lebensstandard der Menschen verbessern. Die Nutzung von Datenanalysen in intelligenten Städten kann personalisierte Dienstleistungen für die Einwohner bieten. Zugängliche digitale Kommunikationsplattformen, einschliesslich solcher, die darauf abzielen, die Kommunikation zwischen den Menschen anzuregen, können eine breitere soziale Interaktion erleichtern, die Gemeinschaftsbande stärken und das Gefühl der Isolation verringern.

 

Quellen

[1] Meijer, A., & Bolívar, M. P. R. (2016). Governing the smart city: a review of the literature on smart urban governance. International review of administrative sciences, 82(2), 392-408.

[2] Singh, A., & Singla, A. R. (2021). Constructing definition of smart cities from systems thinking view. Kybernetes, 50(6), 1919-1950.

[3] Zubizarreta, I., Seravalli, A., & Arrizabalaga, S. (2016). Smart city concept: What it is and what it should be. Journal of Urban Planning and Development, 142(1), 04015005.

[4] Cavada, M., Tight, M. R., & Rogers, C. D. (2019). A smart city case study of Singapore—Is Singapore truly smart?. In Smart city emergence (pp. 295-314). Elsevier.

[5] Khan, M. S., Woo, M., Nam, K., & Chathoth, P. K. (2017). Smart city and smart tourism: A case of Dubai. Sustainability, 9(12), 2279.

[6] van Winden, W. (2016). Smart city pilot projects, scaling up or fading out?: experiences from Amsterdam. In Regional studies association annual conference.

[7] Bakıcı, T., Almirall, E., & Wareham, J. (2013). A smart city initiative: The case of Barcelona. Journal of the knowledge economy, 4(2), 135-148.

[8] Oyadeyi, O. A., & Oyadeyi, O. O. (2025). Towards inclusive and sustainable strategies in smart cities: A comparative analysis of Zurich, Oslo, and Copenhagen. Research in Globalization, 10, 100271.

[9] Kramers, A., Wangel, J., & Höjer, M. (2016, August). Governing the smart sustainable city: the case of stockholm royal seaport. In ICT for Sustainability 2016 (pp. 99-108). Atlantis Press.

[10] Toh, C. K. (2022). Tokyo’s city sustainability: Strategy and plans for net zero emissions by 2050. IET Smart Cities, 4(2), 81-91.

[11] Kostić, Z., Angus, A., Yang, Z., Duan, Z., Seskar, I., Zussman, G., & Raychaudhuri, D. (2022). Smart city intersections: Intelligence nodes for future metropolises. Computer, 55(12), 74-85.

[12] Tekin, H., & Dikmen, I. (2024). Inclusive smart cities: An exploratory study on the London smart city strategy. Buildings, 14(2), 485.

[13] Martikka, M., Salo, S., Siilin, K., Ruohomäki, T., Tuomaala, P., & Nykänen, E. (2018, September). Smart city resilience with active citizen engagement in Helsinki. In 2018 International Conference on Intelligent Systems (IS) (pp. 162-167). IEEE.

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AUTHOR: Olena Yatsenko

Olena Yatsenko ist Gastwissenschaftlerin am Labor für Virtuelle Realität und Robotik an der Berner Fachhochschule sowie Dozentin für Universitätsphilosophie an der Nationalen Pädagogischen Drahomanov Universität (Kiyv, Ukraine).

AUTHOR: Dominic Baumann

Dominic Baumann arbeitet als Assistent im Institute for Data Applications and Security IDAS an der Berner Fachhochschule. Er hat Informatik mit Vertiefung in IT-Sicherheit studiert.

AUTHOR: Maël Gassmann

Maël Gassmann arbeitet als Assistent im Institut für Datenanwendungen und Sicherheit IDAS an der Berner Fachhochschule. Er hat Informatik mit Vertiefung in IT-Sicherheit studiert.

AUTHOR: Annett Laube

Annett Laube ist Dozentin der Informatik an der BFH Technik & Informatik und leitet das Institute for Data Applications and Security (IDAS). Sie hat die fachliche Verantwortung für das Wissenschaftsmagazine SocietyByte, insbesondere für den Schwerpunkt Digital Identity, Privacy & Cybersecurity.

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