Comment rendre chaque ville plus durable – un épisode de podcast sur les villes intelligentes

Rendre les villes plus vertes, repenser la mobilité, utiliser l’énergie de manière intelligente et impliquer le plus grand nombre possible de citoyens* dans les processus démocratiques – les smartcities englobent de nombreux aspects de l’espace urbain. Dans le 7e épisode de notre podcast, nous parlons avec Flurina Wäspi de ce que la durabilité et la démocratie ont à y voir et de la manière dont les innovations radicales font avancer le processus.

Flurina Wäspi enseigne et fait de la recherche en sciences politiques à l’Institut Public Sector Transformation de la HESB Économie. Elle étudie comment la transformation numérique devient durable ainsi que la démocratie numérique et la participation. Cliquez ici pour accéder au podcast et à la version courte de l’entretien.

Smart City, cela signifie en fait ville intelligente et beaucoup pensent peut-être d’abord à des solutions de mobilité, comme Publibike. Qu’est-ce qu’une Smart City du point de vue des chercheurs ?

Les solutions d’e-mobilité sont une grande tendance qui fait bouger de nombreuses villes. La mobilité est une entrée facile dans le thème de la Smart City. Du point de vue des chercheuses, les transports font également partie de la Smart City. Nous utilisons pour cela le concept de Smart City Wheel. Il s’agit d’un cercle dans lequel différentes parts de gâteau représentent tout ce qui en fait partie. La Smart Mobility en fait partie. L’énergie, l’environnement, notre cohabitation sociale et la manière de traiter avec les autorités en font également partie.

Une Smart City a donc besoin d’un changement de culture à plusieurs niveaux et d’innovation. Tout récemment, ton institut dirige l’Innovation Booster pour les villes suisses, qu’est-ce que c’est exactement ?

Flurina Wäspi est collaboratrice scientifique à l’Institut Public Sector Transformation.

Il s’agit d’un programme de soutien récent d’Innosuisse, l’agence suisse pour l’innovation. Les Inno-Boosters sont un programme dans le cadre duquel Innosuisse remet des fonds d’encouragement à un consortium qui les attribue à des projets par procuration. Pour obtenir une subvention, il faut poser sa candidature. Nous recherchons des idées innovantes, des projets qui ont une approche complètement nouvelle. Bref, Innosuisse veut encourager l’innovation radicale. Et nous, à la HESB, nous sommes actuellement le leading house.

Quel serait un exemple d’innovation radicale ?

L’idée d’une innovation radicale est qu’elle a un effet complètement transformateur, qu’elle provoque des changements fondamentaux et non des changements progressifs. Par exemple, ce qui serait radical, c’est que plus personne n’utilise de voiture, tout le monde prend le train ou un tout nouveau moyen de transport. L’invention de l’iPhone a été une innovation radicale parce qu’elle a tout changé : la manière dont nous faisons nos achats et dont nous communiquons. Mais on ne peut peut-être pas juger au départ si une innovation est radicale. Nous évaluons si une idée a un potentiel radical et ne sommes pas aussi stricts dans notre sélection.

Cela ressemble à un terrain de jeu pour les start-ups. Qui peut en outre postuler pour un soutien ?

Il n’y a pas de groupe cible défini. Il s’agit de soutenir des projets qui ne trouvent pas de soutien ailleurs. Il peut également s’agir de projets qui ne trouvent pas de source de financement sur le marché. Il serait bon que les équipes d’innovation aient déjà un partenaire stable qui assure un financement supplémentaire lorsque notre soutien prend fin.

Les pouvoirs publics pourraient également bénéficier d’une innovation radicale. Beaucoup souhaitent qu’il y ait beaucoup plus de démarches administratives qui puissent être effectuées numériquement. Seraient-ils favorables à un tel projet ?

Absolument, oui. Je pense que l’identité électronique, dont tu parles aussi un peu, n’est pas quelque chose que nous encourageons absolument par le biais de notre Booster, car c’est une solution qui est déjà en discussion et qui n’a pas encore abouti politiquement en Suisse. Mais nous devrions trouver une telle solution dans les mois à venir. Je pense que ce n’est pas notre priorité, mais comme tu l’as dit, il faut encourager l’innovation et les idées qui simplifient et modifient l’accès des citoyens à l’État de manière positive.

Tu fais également des recherches sur la durabilité numérique. Quels sont les aspects qui y sont intégrés ?

Je parle plutôt de numérisation durable et je m’occupe de la question suivante : comment concevoir notre monde numérique, comment utiliser nos appareils numériques de manière à ce qu’ils ne nuisent pas plus à l’environnement qu’ils ne lui sont utiles ? En ce moment, la consommation est un très grand défi. Selon une statistique, chaque habitant de la planète possède huit appareils numériques. C’est bien sûr un énorme défi, surtout lorsque nous parlons de Smart City, où beaucoup de choses sont contrôlées par des capteurs. Il faut se demander dès le départ ce que nous faisons de ces capteurs, comment nous les recyclons et que faisonsnous lorsqu’ils arrivent en fin de vie ? L’effet de rebond est alors important. Cela signifie que l’on utilise des appareils numériques pour devenir plus durables, mais que les appareils en eux-mêmes sont produits avec une grande consommation de ressources, ce qui annule les effets positifs.

Serait-ce une innovation radicale de développer des labels pour les appareils numériques afin que les consommateurs sachent si l’appareil a été produit de manière durable ?

Au niveau européen, le « Product-Passport » est en discussion. L’UE est souvent un peu plus progressiste que nous, ici en Suisse. C’est un passeport qui indique d’où je viens, quel est mon nom, quelle est ma taille, où j’ai été produit. En principe, nous pourrions à l’avenir vérifier pour chaque ordinateur d’où proviennent les pièces, ce que j’en fais lorsqu’elles tombent en panne, où je peux les recycler. Les consommateurs pourraient ainsi prendre des décisions d’achat plus durables. Pour moi, l’achat est le moment le plus important. Ce qui serait radical, c’est de décider de ne plus acheter de nouveaux appareils du tout. Au lieu de cela, on peut acheter des appareils « refurbish-te », c’est-à-dire remis à neuf, par exemple chez Revendo à Berne ou Back Market en Allemagne.

Ceci est une version abrégée, vous pouvez écouter l’entretien complet dans le podcast. Vous trouverez tous les épisodes de Let’s Talk Business sur le site web de la HESB Economie et également sur Spotify, Deezer et Google Podcast.

Liens complémentaires à l’épisode

– Swiss Smart Cities
– Plateforme d’idées Swiss Smart Cities NTN Innovation Booster
– Inoville: modèles intelligents pour les processus de stratégie et de gestion dans la commune de demain
– Association Smart City Berne
– Stratégie Smart City de la ville de Vienne

Ce podcast est produit avec l’aimable soutien de :
Audioflair Bern et Podcastschmiede Winterthur.